6月10日，全省最大規(guī)模氫能車輛集中交付儀式在武漢經開區(qū)舉行。此次交付的200輛氫能車全部為“車谷造”，搭載了國家電投“氫騰”燃料電池。

此次集中交付的200輛氫能車輛，是全省最大規(guī)模的氫能汽車一次性交付，全部配套國氫科技“氫騰”牌燃料電池，包括有4.5t常溫廂式貨車、18t廂式貨車、31t自卸車、49t牽引車等5款車型，將服務于武漢市內城市配送、渣土倒運、大宗商品運輸場景。此次集中交付使用也正式拉開了國氫科技零碳交通在武漢大規(guī)模批量化應用的序幕。

“全國最大”，武漢經開區(qū)國家電投華中氫能產業(yè)基地初顯雛形

(資料圖片)

攻克氫燃料電池中“卡脖子”技術，2020年，國氫科技在武漢經開區(qū)注冊成立全資子公司——武漢綠動氫能能源技術有限公司（簡稱“武漢綠動”），重點開展燃料電池及制氫裝備核心部件產品研發(fā)及生產，聚焦氫燃料電池和先進制氫裝備核心技術自主化，打造氫能裝備制造基地。

目前，武漢綠動已建成了國內技術最先進，單線產能最大（30萬平）的質子交換膜生產線。氫燃料電池中的核心材料水電解膜、碳紙、膜電極及電堆等產線也已在武漢綠動形成產能。2023年底還將建設百萬片雙極板產線、萬套氫燃料電池系統(tǒng)產線等。建成后，武漢綠動將成為目前國內產業(yè)鏈最齊全、產能最大的氫能研發(fā)和生產基地。

“燃料電池的核心部件，包括質子交換膜、碳紙、氣體擴散層、膜電極、電堆等，全部由位于武漢經開區(qū)的華中氫能產業(yè)基地生產、供貨，實現(xiàn)了真正意義的‘氫騰芯、車谷造’。”國氫科技總經理張銀廣說。

生態(tài)萌發(fā)，專業(yè)化平臺推動氫能多場景應用

此次集中交付的200輛氫能汽車將全部投放在湖北氫動力運營平臺，為用戶提供整體解決方案和服務，開啟湖北氫動力平臺的規(guī)模化運營之路。

湖北氫動力車輛運營平臺通過全面構建“車輛購置租賃+場景運營+基礎設施建設+綜合氫能源管理”一體化運營服務網絡，用服務鏈接氫燃料電池汽車上下游客戶，以用戶需求為驅動，實現(xiàn)燃料電池汽車集約化、規(guī)?；?、一體化推廣，降低在產業(yè)化初期燃料電池車輛全生命周期使用成本。

未來，該運營平臺還將繼續(xù)擴大規(guī)模，推動多品種輕型及中重型商用車在不同場景下的應用，助力武漢經開區(qū)打造全國最大氫能交通示范區(qū)。

當天，國家電投武漢綠動氫能能源技術有限公司與東風商用車200臺重卡燃料電池系統(tǒng)的新訂單也進行了現(xiàn)場簽訂?！靶略龅?00臺重卡氫燃料電池系統(tǒng)的簽約進一步強化了雙方合作的基礎，為后續(xù)深入合作打開了通道。在政府的大力支持下，國氫科技、東風公司、中石油、中石化及合作伙伴共同構建氫能產業(yè)生態(tài)，打通了氫燃料電池、整車、加氫站、氫氣供給及車輛運營的產業(yè)鏈條，武漢氫能產業(yè)集聚效應初顯。”國氫科技總經理張銀廣在活動中說。

據(jù)了解，目前，武漢經開區(qū)已集聚14家氫能產業(yè)重點企業(yè)，涵蓋燃料電池、整車制造、檢驗檢測、制氫、加氫站運營、車輛運營等產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)，初步形成“制氫—燃料電池核心部件—整車—研發(fā)—檢測”全產業(yè)鏈發(fā)展體系。

湖北廣電記者趙文華 通訊員鄭奇悅、馬海超